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  猜猜看,蟬和螞蟻,誰比較勤勞?呵呵,原來伊索寓言也會胡扯?

  你知道嗎?一隻蟬寶寶竟然要花整整五年的時間才能在底下慢慢長大成蟬。而一旦在夏日破土而出、爬上樹梢羽化後,只有短短兩個星期的生命,和另一半相遇、結婚、生子,然後便死去。夏天裡總是聽到蟬聲嗡嗡唱個不停,這些在樹上高歌的蟬,都是在找老婆呢!想要成功的繁衍下一代可不容易,因為牠還必須逃過天敵的攻擊啊!讓法布爾爺爺帶你認識蟬這個大聲公的發聲原理,還有牠蟄伏地底的漫長生涯

本書特色

法布爾昆蟲記「明星級」昆蟲繪本精選:
  由〈法布爾昆蟲記〉改編的兒童自然昆蟲繪本,以「一本一昆蟲」的方式,介紹昆蟲記中出現的幾種最受矚目、並廣為台灣讀者熟悉的明星級昆蟲生態,帶領讀者與昆蟲做最直接的認識與接觸。精選〈法布爾昆蟲記〉中的糞金龜、泥蜂與蟬三種極具特色的昆蟲,是讀者認識昆蟲生態與法布爾的最佳入門作品。

日本知名生態畫家與自然童書作家聯手創作:
  各本分別由日本知名的自然生態插畫家松岡達英、瀧波明生、金尾惠子繪圖,呈現出高素質的自然插畫,是美感與自然體驗的雙重饗宴。文字部分則由自然童書作家小林清之介撰文,親和力十足的文字,娓娓述說著各種昆蟲的豐富生命,並帶領讀者認識法布爾眼中的昆蟲世界。

細膩詳實的圖畫+親切溫馨的文字:
  以細膩詳實的繪畫,搭配親切與溫馨的文字,分別敘述糞金龜、泥蜂與蟬這些昆蟲的聰明生活方式與令人感到不可思議的生存技能,讓讀者藉由巧妙搭配的圖文,深入淺出認識法布爾研究生涯中這些重要的昆蟲。

科學研究精神與方法的展現:
  書中除了介紹昆蟲生活,也強調昆蟲爺爺法布爾的研究方法與精神。從法布爾對昆蟲鍥而不捨的觀察與實驗,讓讀者學習到像法布爾這樣的科學家做學問的方法與研究的精神。

作者簡介

小林清之介

  1920年出生於東京。是一位熱愛法布爾的童書作家,作品多傾向自然主題,與動物相關的成人書、童書著譯作達百本以上。曾以《野鳥的四季》一書榮獲第二十三屆小學館文學賞,其他作品有《新版世界傳記─法布爾》、《動物的四季》、《烏鴉黑介》等。現任日本兒童文藝家協會顧問。

繪者簡介

金尾惠子(《昆蟲大聲公─蟬》繪者)

  生於大阪,日本知名自然類圖書插畫家。1970年起由動物與鳥類畫開始,進入自然讀物與繪本的插畫工作,創作常見於自然圖鑑與科學讀物,並繪製過多本科學類圖畫書。插畫作品有:《海龜的大洋航海》、《鶺鴒的歌》、《森林溜冰家-睡鼠》;繪本創作有《獅子》、《找新家的小寄居蟹》等。在台灣出版過的作品有《動物的手》、《要跟著來喔》、《小兔子的鋸齒耳朵》等。

譯者簡介

張東君

  台大動物系碩士、日本京都大學理學研究科博士班結業。平日除了從事各種異想天開的動物科普推廣外,還在網路上以「青蛙巫婆」之名散布各種動物的奇聞軼事與收藏。著有《動物勉強學堂》、《長頸鹿量身高》、《青蛙巫婆─動物魔法廚房》、《象什麼》等書。另譯有《來自昆蟲記的呼喚》等多本科普書籍。現任台北動物園保育教育基金會秘書組組長。

 

 

  • 譯者:張東君
  • 繪者:金尾惠子
  • 出版社:遠流    新功能介紹
  • 出版日期:2009/07/01
  • 語言:繁體中文

 

其他新聞

▲東京都23區發出4年來第一次大雪特報。(圖/達志影像/美聯社) 國際中心/綜合報導 受到「炸彈低壓」侵襲,日本關東地區各地出現大規模降雪狀況,氣象廳22日更對東京都23區發出4年來第一次大雪特報,市中心光是一個晚上就積雪超過23公分,截至23日上午為止已釀900起車禍,至少造成2死、719人受傷,其中一名旅居日本的台灣女性即在車禍中不幸身亡。 日本《讀賣新聞》整理災情,東京都及鄰近6縣因這場大雪造成2人死亡、719人受傷。從空中俯瞰,東京市中心雪白一片,儘管大雪已停,陽光也露臉,但路面結凍導致行人跌倒、車輛打滑的事故仍不斷發生,單指東京就有多達180人受傷,發生740起交通意外。 其中一起事故發生於22日晚上6時40分,茨城縣行方市一輛自小客車在國道355線與卡車正面對撞,導致駕駛小客車、在千葉縣工作的52歲台灣女性高興雲遭強烈撞擊,送醫4小時後身亡。當天同晚7時半左右,千葉縣武山市JR東金線一處道路與電車軌道交匯處有汽車突熄火,男駕駛被電車撞死。 ▲日本關東地區大雪造成交通不便。(圖/路透社) 受大雪影響,造成關東地區的陸空交通混亂,著名的彩虹大橋多達50輛汽車受困,部分汽車困住隧道多達10小時;數十輛車輛受困於山手隧道,駕駛必須棄車並緊急出口撤離。大眾捷運交通部分,JR中央線快速電車班次減少,東海道線誤點,都營地鐵淺草線、西武池袋線、京王線部分停駛,不少民眾通勤受影響。 連接東京都的羽田機場與成田機場也大受影響,成田機場封閉2條跑道,班機只能轉降其他機場;羽田機場取消超過300個國內線航班。兩機場包括全日空航空取消40班航班、日本航空取消8班航班,3萬多人受到影響,甚至有9000多人必須滯留成田機場整夜。

▲台灣香蕉挑戰中東市場,身價翻了整整8倍。(圖/記者張一中攝) 生活中心/綜合報導 台灣香蕉飄洋過海賣到中東杜拜,寫下歷史性的一頁!第一批6公噸的台灣香蕉6日首度運用最新保鮮技術、裝櫃外銷中東,不過能否成功,還得等20天船期後在杜拜開箱;若成功保鮮,這批香蕉相比6元的產地價,在當地不僅能以每公斤50元的價格售出,身價翻漲足足8倍,還有望拓展中東市場。 有鑑於香蕉價格產地價跌破每公斤10元,台農發公司特別與香蕉研究所、雲林縣莿桐鄉果菜生產合作社合作,以高於市價一倍的價格收購香蕉,還克服長途運輸保存技術問題,將香蕉外銷到中東杜拜,創下全台首例。 過程中,為了讓香蕉能新鮮地運往杜拜,工作人員會先用吸塵器將塑膠袋內的空氣吸出,減少香蕉與空氣接觸的機會,直到運抵杜拜再催熟,以避免香蕉爛掉;雖然一切都還在嘗試階段,但這重要的一步,卻讓台灣蕉農看到無限希望。 據了解,因為秋季香蕉供過於求,產地價跌到每公斤只剩6元,但如今這些香蕉被以每公斤16元收購運往中東,若算上報關和船運費用,搭配產銷履歷,將能在杜拜以每公斤50元的價格銷售,身價漲了足足8倍。 ▲台灣香蕉每年穩定外銷日本市場。(圖/翻攝自臉書/雲林縣莿桐果菜生產合作社) 台農發行銷企畫經理張皓鈞表示,中東國家最喜歡金黃色,而雲林縣莿桐鄉出產的香蕉品質極佳,果皮成熟時也正好會呈現耀眼的金黃色,且幾無斑點,如今結合香蕉研究所的長途保鮮技術,有望克服20天船期,將新鮮的香蕉外銷到杜拜,藉此打開中東市場的大門。 合作社理事主席蘇明利說,「種香蕉是專業」,多年來都是以外銷為目標,目前每年穩定外銷日本市場,若此次能成功打進中東市場,將能為台灣香蕉找到新的出口。

▲台灣人會支持「台獨」嗎?(圖/記者黃克翔攝) 大陸中心/綜合報導 已進入2018年,蔡英文政府上任後,台灣的獨派勢力不曾減少,然而當中國大陸「武統台灣」的聲浪那麼高,究竟有多少人願意挺身而出、為「台獨」而戰?恐怕要打個大問號。港媒指出,投票給總統蔡英文的總數,再扣掉「反戰」的和平人士,人數絕對沒有56%支持者,甚至低於一半。 香港媒體「中國評論通訊社」元旦時發表評論,內容指出,台灣執意要與美國、日本捆綁,一旦東亞區域發生事情,台灣就是直接與大陸對撞。蔡英文多次重申「寧可百年無戰事、不可一日無戰備」,宣示做好準備。然而,令人質疑的是,她做好了準備,台灣民眾是否也做好準備,願意追隨?也是關鍵問題。 文章分析,以目前情勢,台灣會不會受到戰爭威脅,重點是蔡英文政府是否接受「一中」、是否願意遵循「中華民國憲法」的一中架構?如果蔡英文政府不願接受一中,導致台灣受到戰爭威脅,這就要看台灣人是否願為不惜一切為「台獨」而戰? 該文以台灣政黨版圖分析,蔡英文於2016中華民國總統大選時,拿到56%選票,是民進黨在台灣大選得票的最高的一次(陳水扁2000年得票39%、2004年50%);這其中有多少比例願意為「台獨」上戰場? 56%支持者扣掉「支持台獨」卻不願為之上戰的青年,願以生命捍衛「台獨」的比例低於50%,甚至還會更少,很多台灣人心理有數,建議民進黨政府應好好做個調查。 「一個如此分裂的社會能為主權認同打仗?」內容指出,人民用生命、鮮血去捍衛一個牴觸「憲法」的政治主張,相當不可思議。況且台灣募兵困難,根本就不是因為薪水太低、福利太差,「戰爭結果必然是生靈塗碳,毀掉的可能不止一代人。」


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